ヘッドライトコーティング☆彡

車検整備でご入庫いただいたのですが…

ヘッドライトレンズの曇りが酷く事前にヘッドライトテスターにて測定致しました。

測定結果は光量不足でした(;゚Д゚)

事前にテスターで測定して良かったです!!

このままでは、車検には通りませんので、ヘッドライトコーティングをご案内し施工する方向に決まりました。

今回は、ヘッドライトの状態が悪く、フロントバンパーよりヘッドライトが奥になる部分があります。ヘッドライトの下部です( ;∀;)

磨く際に、機械が入らない為、ヘッドライト下部の部分が綺麗に仕上げられません!!

そこで…

今回は、ヘッドライトを取り外し施工する事になりました!!

ヘッドライトを外すには、フロントバンパーを外し、ライトを外す流れです!!

大体どの車も、この様な感じです!!

ここから、ヘッドライトを磨いていきます♬

磨き終えたら、UVカット剤を施工➡ガラスコーティング施工!!

完成です☆彡

めっちゃ綺麗♬ 素敵すぎです(*^-^*)

この仕上がりならお客様も喜んでくれるはず!!

ヘッドライトコーティング予約受付中です!!

左右ヘッドライトコーティング 30000円(税別)~

ヘッドライト脱着の場合は別途費用がかかります!!

お気軽にお問合せ下さい♬

 



プジョー・207 12カ月点検整備

プジョー・207 12カ月点検整備でご入庫いただきました。

タイロッドエンドブーツが切れており交換させていただきました!!

 

左側のブーツの切れでしたが、左が切れると言う事は…

右も交換時期ということで、左右交換になりました!!

ブーツの中はボールジョイントになっており、ハンドル操作をする度にタイロッドエンドのジョイントが摺動します。

ブーツが切れると、グリス漏れや異物が入ることで摩耗が進みガタがでます。

ガタが発生している状態で使い続けると最悪の場合、ジョイント部が外れハンドル操作が出来なくなります(;゚Д゚)

重要なパーツです☆彡

交換完了です!!

交換時ロッドの長さを変えないのですが、社外パーツ等の場合はまったく同じ長さの位置で組めない場合もあるのです(;゚Д゚)

ほんの少しですが…

そうなるとサイドスリップ調整を行いテスターで測定です。

測定結果は範囲内でした☆彡

無事に出庫させていただきました。

有難うございました。

フロアジャッキ修理

普通に使用出来ていたフロアジャッキが、新年早々使えなくなりました(;'∀')

年末に、軽トラを普通に持ち上げてくれていたんですが…

メンテナンスフリーで使用している為しょうがないです( 一一)

初仕事はフロアジャッキ修理です☆彡

リフトアームが一定の高さ以上上がりません( ゚Д゚)

良く見ると、右のピストンが下がりっぱなしでした!!

きっとこのピストンが悪さしていると思われる為、ピストンを外します。

右は簡単に外れましたが…左は…

固着し、簡単には外れず、苦戦しました!!

ピストンは錆ていた為、磨きです!!

Oリングは硬化している為、交換です!!

そして、出てきた油圧オイルですが…めっちゃ汚れておりました( ゚Д゚)

左が抜いたオイルです。新らしいオイルは白というか透明に近い感じの色です。

そして、何より出てきたオイルの量が少なすぎです( ゚Д゚)

油圧オイルも交換します☆彡

オイル交換後にエア抜きを実施し、テストです!!

工場に入庫していた、一番重そうな車をリフトアップし、保持!!

下がることなく上がりました(*^▽^*)

作業完了です!!

今年も活躍していただきます♬

年末のご挨拶

いつも大変お世話になっております。

早いもので、年末のご挨拶をさせて頂く時期となりました。

来年もより良いサービスの向上を図る所存ですので、より一層のご支援を賜りますようお願い申し上げます。

 

当社の年末年始の休業期間は下記の通りです。

2023年12月30日(土) ~ 2024年1月3日(水)

※年内は2023年12月29日(金)まで通常通り営業致します。
※新年は、2024年1月4日(木)より営業開始となります。

 

時節柄、ご多忙のことと存じますがご自愛くださいませ。
来年も変わらぬご愛顧をお願い申しあげるとともに、歳末のご挨拶とさせて頂きます。

ルノー・カングーbebop クラッチ交換

ルノー・カングーbebop クラッチ交換でご入庫いただきました!!

クラッチ交換はトランスミッションを外します!!

トランスミッションを外すには、こんな感じにしないと外せません(;゚Д゚)

トランスミッションを外した写真です!!

車両側に丸い形の部品がクラッチになります(*^-^*)

この部分を交換していきます!!

今回は社外品のクラッチ部品を使用いたします!!

左が古いクラッチで右が新品です!!

このクラッチディスクが摩耗し減っていくと正常に動力伝達が出来ず走行出来なくなります(;゚Д゚)

交換時期としては非常に良いタイミングでした♬

新しいクラッチディスク・カバーを取り付けです!!

クラッチディスクのセンター出しの為、水色の棒を差しセンター出しを行います。

クラッチレリーズ・クラッチマスターも今回は同時交換させていただきました。

後は、トランスミッションを取り付け、外した部品を戻すのみです♬

最後に走行テスを行い作業終了でしたが…

走行させるとゴリゴリ音が…(;゚Д゚)

このゴリゴリ音を点検です!!

左のドライブシャフト内のスプリングが…

折れてました(;゚Д゚)

スプリングの金属疲労で弱っていたところに、脱着作業でとどめを刺した感じです!!

と言う事で、スプリング交換です。

スプリングを交換し、ゴリゴリ音は消えました(*^-^*)

無事に作業終了し出庫させていただきました。

有難うございました。

 

スズキ・キャリィートラック 車検整備➂

キャリートラックの車検作業が無事に終わったと思いきや(;゚Д゚)
冷却水補充したら床が冷却水まみれに…

フロントグリルの裏にサブタンクがあるのですが…

飛び石くらって穴が開いてました(;゚Д゚)

そこで☆彡

この穴をコーキングで埋め応急処置を試みましたが…

サブタンク自体の劣化が激しく、触った瞬間に穴がでかくなりました(一一")

ボロボロのサブタンクとわかったら交換です。

 

フロントバンパーを外します☆彡

 

サブタンクは左のヘッドライト横にあります。

 

 

最初よりかなり大きい穴になりました(;゚Д゚)

 

穴を大きくしたのは… この私です (--〆)

 

定量補充したらそりゃ漏れますね!!

 

左が新品のサブタンクです!!

古いサブタンクを取り外す時にもう一か所穴が開きました!!

サブタンクを交換し、冷却水を補充し作業完了です(*^-^*)

色々ありましたがようやく完了です♬

無事、車検も通り出庫させていただきました!!

有難うございました。